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      世界氫動力汽車現狀

      美國能源部長向外界表示,韓國制造商現代汽車,德國制造商梅賽德斯-奔馳汽車,日本制造商尼桑和豐田汽車與美國能源部達成協議,將準備初步的一輪氫動力汽車。 公營部門與私營機構合作將集中于氫能基礎設施的建設,該項目將被命名為 h2usa。 韓國現代汽車公司在蔚山工廠舉行了氫燃料電池電動汽車批量生產儀式,將于本月底正式生產圖森九型氫燃料電池電動汽車。歐洲、荷蘭、丹麥、瑞典、法國、英國和德國已經達成協議,共同開發和推廣氫動力汽車。 英國政府計劃大力發展氫燃料電池汽車,并計劃到2030年在英國擁有160萬輛氫燃料電池汽車,到2050年占有30% 至50% 的市場份額。 我國第一輛氫燃料電池電動汽車已研制成功4年,可用于礦用拖拉機等工業領域。 2010年6月30日,山東東岳集團向世界宣布,中國自主研制的全氟離子交換膜和燃料電池膜將進行國產化。此外,2008年奧運會期間,20輛自主研制的氫燃料電池汽車投入使用,這是首批獲得國家道路許可和同濟大學的燃料電池汽車。 經過8年的科學研究,這項技術打破了美國和日本長期以來的壟斷。



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